2.4L一般约等于1.8T。L与T是两种不同的技术,一辆汽车的动力,不能只看发动机,还要根据传动系统来判断。传动系统包括:变速箱、发动机的布置、汽车的驱动形式等等。例如:一个好的变速箱技术可以让一个好发动机变成垃圾,也可以让一个看着一般的发动机疯狂。
附T(涡轮增压)与L(自然吸气)的区别:
T代表的是涡轮增压,L代表的是自然吸气。区别如下:
1、同排量对比,涡轮增压发动机的动力要强于自然吸气发动机。也就是说,同样1.5排量的车,带“T”动力肯定更为强劲。
2、自然吸气比涡轮增压的车型,动力输出方面更加稳定和线性。也就是说,自然吸气的车型,加速的时候,并不会感觉到那么突兀。而涡轮增压的车型,在加速时,有时候会感觉“突”的一下窜了出去。
3、自然吸气由于内部构造相比涡轮增压要更简单一些,因此后期保养自然比涡轮增压便宜。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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