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2022-06-17
对非常多的小伙伴来说，耗油是他们最为关心的问题，所以他们平时的驾驶日常生活中就是能省一点是一点，比如：防止在拥堵路段驾驶，防止频繁起动或长时间怠速不熄火，切勿大脚油门，轻装上路等等基本都是省油的最好办法。
在日常生活中，在严重拥堵的路段走走停停，可能会影响到耗油飙升30%以上！所以尽最大限度避开拥堵路段，哪怕多一些路程，也会更省油。而且汽车起动会消耗电瓶广泛的电量，频繁起动不但会添加电瓶的负荷还可以使耗油升高！怠速不熄火容易造成积碳，下降发动机燃油消耗率。
开车的时候，有不少人基本都喜欢大脚踩油门大脚刹车粗暴行驶。这么的行驶方式绝并不是省油之道，由于突然的深踩油门会瞬间提高汽车转速，加大喷油量，添加耗油，还容易损伤刹车片。
而且，当前非常多汽车已经沒有备胎了，由于一个备胎重量不轻，使用頻率却很低。这么做的目的之一就是省油。除此之外，车上不用放置太多没用的东西，给汽车减重，也是节约耗油的关键办法。
最后，小伙伴们需要清楚，风阻对耗油的关系是巨大的。经常遇见的缩短风阻的办法有，开车途中关闭车窗；维持爱车表层清洁，常常打蜡维持光洁，会到了减小风阻的效果，下降燃油的消耗。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
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发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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