发动机怠速在600转每分钟到800转每分钟之间是正常的。
汽车的发动机在冷启动后,怠速可能会升高,这是正常的,这并不是发动机出现了故障。
发动机在冷启动后,温度较低,所以为了快速升温,ecu就会命令喷油系统多喷油,这样发动机的怠速就会升高了,不过这样发动机也可以快速升温。
发动机都是有一个正常的工作温度的,如果温度过低,那发动机的燃油经济性,动力,效率都是不好的。
如果发动机的温度过高,那发动机可能会出现严重的故障。
所以,发动机只有处于正常的工作温度时,各方面性能才是最好的。
有些车友还有原地热车的习惯,其实这种习惯是不好的。
化油器发动机才需要原地热车,电喷发动机是根本不需要原地热车的。
正确的热车方式就是启动发动机后挂挡就走,这样可以增加发动机的负荷,这样可以让发动机快速升温。
启动发动机后挂挡就走还可以让变速箱油快速达到正常工作温度,这样对变速箱也是有好处的。
在刚启动发动机行驶时,不要让发动机以过高的转速运转就可以了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中