在跑长途以前,提倡先到4S店做一下全车检查,先检测发动机油、变速箱油、转向助力油、制动液以及冷却液的液位和使用状况,重点测量一下冷却液的冰点。其次检测发动机和变速箱进而有就是对制动系统、轮胎的磨损状况、转向系统、悬挂系统以及全车灯光做好检测。最后不用忘记检测备用工具,例如轮胎扳手、工具包、千斤顶、手电、三角警示牌和拖车绳等。
认真检测发动机系统,包含空气滤清器、汽油滤清器、汽车水箱等和发动机工作直接有关的零部件工作是不是正常。
检测汽车的制动、转向系统,具体包含刹车泵压力是不是正常,制动管道有无漏油、抬动,刹车盘片的磨损是不是严重,刹车皮损耗程度、方向机有没有运转虚位等等,还需要检测刹车油状况:油面应在储存罐的中高线位置。观察油色是不是清澈,假如油色发黑,最好立刻更換。这些基本都事关安全驾驶,千万马虎不允许。
检测整个润滑油系统,包含检测齿轮箱和变速箱的润滑油,必需要时需要更換润滑油。能自行检测发动机油状况:将车停放在平坦的地方,发动机油位应在油尺刻度的最上限,与此同时检测发动机底部是不是漏油。
假如是北上的汽车,同样需要确保现在使用的防冻液抗冻溫度需要低于当地最低溫度,必须使用乙二醇而不可以使用纯水,否则防冻液冻结可能会损毁冷却系统。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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