大众的ea211发动机是非常耐用的,这款发动机是一款比较经典的发动机,这款发动机被用在大众旗下的很多车型上。
ea211发动机是基于大众横置模块化mqb平台研发的1.4升涡轮增压发动机,这款发动机与ea111发动机的不同之处在于使用了全铝缸体,因此整个发动机的重量更小。
ea211发动机属于ea111发动机的升级产品,这款发动机更轻,功率更大,扭矩也更大。
大众旗下使用1.4t发动机的车型搭载的几乎都是ea211发动机。
大众的发动机质量和可靠性做的还是非常不错的,大众也有很多性能强劲的发动机,例如当下比较火的第三代ea888发动机。这是一款2.0t发动机,使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁缸体比较笨重,但是铸铁缸体能够承受更高的压力和温度,这样就使第三代ea888发动机有了很高的改装潜力。
第三代ea888发动机还将排气歧管整合进了汽缸盖内,并且改进了涡轮设计。在高尔夫r上使用的第三代ea888发动机原厂不改装的情况下就有290匹马力。所以这款发动机的性能还是非常强悍的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中