CVT变速箱被广泛地应用在日系车型上面,匹配CVT变速箱的车型,通常也都有着加速线性平顺、经济省油的特点。而ECVT,一般都是丰田或雷克萨斯品牌的油电混合动力车型在采用。
可以非常明确的说,E-CVT和CVT之间不能划等号。首先来说,CVT的英文全称是Continuously Variable Transmission,直译过来的意思是连续可变传动,也就是人们常说的无级变速箱。CVT的内部结构主要包含输入椎盘、输出椎盘和传动钢带。这种变速箱在工作时,通过控制传动钢带在椎盘上的位置来改变与椎盘的接触直径,从而改变传动比。反之,在E-CVT的内部并没有椎盘和传动钢带这些部件,而是存在着一般AT变速箱内都有的行星齿轮机构。因此E-CVT从结构上已经可以明确地和CVT区分开来,两者之间并不存在任何的亲缘关系。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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