1、查看仪表台缝隙和OBD接口。调表就是通过这个位置操作的。检查时,注意仪表盘和中控台之间的连接位置,看接缝是否平整,是否存在松垮现象,是否有拆卸过的痕迹。
另外,可以特别关注OBD接口是否有使用或松动的痕迹。如果有类似痕迹,就说明有问题,因为通常情况下,这个位置不会动。可能大多数人,一辈子都不知道这个东西。
2、查看轮胎和刹车片的磨损。这个虽然不会很准确,但是是相对靠谱的方法。刹车片或轮胎磨损严重,肯定是跑了很多公里了。如果都是崭新的,也要注意,很可能是刚换过的。
3、通过4S店查询保养记录。主要看该车最后一次维修保养的记录时间,如果此车最后一次的保养所登记的里程和交易时汽车的表显里程存在明显的差距,就说明有问题。如果是过了质保期的车辆,还可以去保险公司查询。
4、看内饰磨损的程度。这个方法不够准确,但是有一定的道路。如果有以下现象,就要特别注意了。例如:仪表台和方向盘磨得发亮、门把手饰板漆脱落、座椅弹性下降,表面发亮。地毯和脚垫褶皱、踏板的花纹变浅
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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