ETC龙门架系统是一种类似交通探头的设施,架设在高速公路上方,替代原有的省界收费站的功能,实现快速不停车通过。ETC门架上将会安装车牌识别系统和“RSU”设备,“RSU”可以理解成“天线”,这个天线是对ETC设备以及没有装ETC的高速通行卡进行检测。
简单一点理解便是对车辆行驶的路径进行定位打卡,对ETC设备以及没有装ETC的高速通行卡进行检测,对车辆行驶的路径进行定位打卡。每到一个点位时,ETC车辆后台会自动扣费,出口处累计显示。没有装ETC的车辆在每个点位所产生的累加到一起,进行出口处统一扣费。
对于已拥有ETC的车辆:收费口ETC车道数量将显著增加,让ETC车辆不停车快捷通行;ETC通过绑定后台自动完成扣费。对于未拥有ETC的车辆:也不用着急,取消省界收费站并不意味着“无ETC不能上路”。没有安装ETC的车辆,可以走ETC/MTC混合车道,每个收费站都至少有一根混合车道。在付费方式上,车主和现在一样,可以在高速入口从人工处领取一张CPC卡,到出口处进行人工结算,可现金、支付宝等多手段支付。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中