1、车子小,空间不足。2530mm的轴距,让车内空间显得有点紧促。并且这个数据在同级别车型中算是比较靠后的。
2、后备厢尾门采用侧开门。虽然这种设计可以让开启更方便,但是停车时需要预留空间,过于狭窄的位置就打不开了。
3、内饰比较简陋,塑料感较强,装配工艺较差。中控上大部分都使用的硬塑料,显得特别廉价。
4、车型定位与消费者实际需求不符。翼博的接近角和离去角,是同级别车型中最大的。车顶的行李架和悬挂式的备胎也传达了福特翼博的定位,那就是越野。而大多数情况下,消费者购买小型SUV,主要是看中了小巧的外观,灵活的空间,相比更大的车型较低的油耗,越野并不是消费者的主要诉求。
5、顶配车型,带有四驱系统,独立后悬架,售价已经达到15.58万元。性价比不高,消费者不如购买一个自主品牌的紧凑型SUV了。
6、小型SUV市场整体下滑。
7、三缸发动机不如四缸稳定。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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