不要在车内放置“危险”物品。夏季高温情况下尤其不能将打火机、空气清新剂、发胶等充有易燃气体的塑料或金属压力罐放置于机动车驾驶台上,这样在太阳曝晒产生的高温下极易使压力容器内气体膨胀,从而引发爆炸燃烧。
配备灭火器材。机动车上应配备车载灭火器,并熟悉其使用方法。同时要注意灭火器都有其保质期,要定时更新,另外,车后最好备个盆或桶,以备不时之需。在因线路故障引发的汽车自燃事故中,由搭铁引起的占了很大一部分。常见的线路故障有:电缆线与车架、线夹之间由于振动摩擦而破皮,尾灯、制动灯导线等由于振动摩擦而破皮,灯座安装处由于振动、连接件破损而使绝缘件松脱、损坏,等等。出现这些故障,会使车辆在行驶或停车时因自行搭铁而长时间跳火,引起电气设备、开关、导线的绝缘层或包皮损坏,进而扩大跳火范围和高温区域。火花与油漆、泄漏的汽油等接触会起火。汽车启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,会导致启动机长时间启动,造成发热起火。汽车熄火后,电流表指针应回零位,但由于发动机调节器的逆流断电器触点仍处于闭合状态,致使蓄电池电流倒流到发电机引发火灾。轮胎也会导致自燃。根据热胀冷缩原理,夏季车辆轮胎会因高温胀气爆破,在车辆行驶过程中,爆破的轮胎与地面和邻近轮胎摩擦起火,从而导致车身自燃。爆胎引起自燃大多是货车,因货车多长期在路上跑,轮胎高负荷运行,并且部分货车还存在着超限超载,以致轮胎承压过重,会让汽车非常危险。每次洗车的同时也清洗一下发动机舱内的灰尘和油渍,必要时去维修店进行专业清洗,及时发现并且排除一些风险也很重要。看看上面的表,发电机舱内的一些零件温度还是非常高的,如果您不能及时清理发动机舱内的易燃物可是很容易被点燃引发自燃的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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