行车充电不需要设置。发动机输出动力,当动力有富余时,前电机就会转换成发电机,后电机继续输出动力,当发电量大于用电量,便会对动力电池充电。如果混动加速状态,车辆需要更充足的动力,前后电机也一起提供强劲动力,就没有多余的能量给电池充电了。
比亚迪宋标准续航版的续驶里程为305公里,电池容量是35.2kWh,而续驶里程405公里的高续航版它的电池容量则是47.3kWh。如果使用直流快充的话,两种版本的比亚迪都能实现30分钟将电量从30%充至80%,全部充满则需1个多小时,应该说充电速度还是很快的。对于用车里程不长,且具备家庭充电条件的消费者而言,在家充电是最为经济也最为方便的。为此,车企在为比亚迪设计了快充充电口以外,还设计有慢充充电口,并随车配送了一个1.7KW的便携式充电器和一台7KW壁挂式充电桩,以方便车主在家充电。充电时间是与充电功率、环境温度等密切相关的。在理想状态下,比亚迪e2使用1.7KW的便携式充电器,将标准续航版的电池充满,大致需要20.7小时;将高续航版电池充满则需27.8小时。可见,便携式充电器主要是为每天用车里程不多的车主使用的,或者在找不到充电桩的场所暂时应急所用,因为它能在任一插座安全使用。需要说明的是,以上充电时间是根据充电设施额定功率计算出来的,而实际充电功率会与环境温度、导线粗细、导线长度、电网电压等都有关系,加上电池即将充满时充电功率会下降,而且电池厂商为动力电池留有一定的冗余空间,实际充电时间与计算时间是无法等同的,因而上述数据仅供参考。另外,采取浅放浅充的方式,比满放满充更加有利于电池健康与安全,因此电动汽车使用者无需刻意将电池电量消耗到较低值再充电。这样,充电的便利程度会高得多。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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