i-stop指的是汽车上的自动启停系统,这个功能开启之后能够在交通拥堵的情况下快速停止发动机运转,同时可以起到减少燃油消耗的目的。
值得一提的是,汽车上的自动启停技术是默认开启的,汽车通电之后,自动启停系统就会开启,当我们在驾驶汽车的过程中,如果遇到等红灯的路段,汽车处于短暂的停车状态,自动启停系统开启之后,发动机会处于一种静止状态。
如果不想使用自动启停系统的话,在驾驶汽车之前可以提前关闭。
使用自动启停系统之后,即使发动机处于短暂的停止状态下,发动机内部的润滑油也会持续运转。
发动机启停工作原理很简单,在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使发动机在完全熄火的情况下不工作,当整车再需要启动前进时,发动机会快速启动,瞬时衔接。
需要注意的是,在驾驶汽车的过程中,停车等待时不要使用空挡,汽车挂空挡之后,自动启停系统不会继续工作,因为在这种状态下电子油泵就会泄压,从而让变速箱不再有油压。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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