e60 m5搭载的是代号S85B50的V10发动机。
这款发动机也是宝马唯一一台量产的十缸发动机,这台发动机的最大马力为507马力,最大扭矩为520牛米,这款发动机的设计理念源自于F1的设计理念和配置,采用了罕见的干式油底壳设计,让这款车的参数表现更接近赛车。
这款车是基于宝马第五代5系轿车开发而来的,由于宝马生产的e60轿车非常少,更别说是m系列的车型了,这款车也是非常稀有的。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4855*1846*1469mm,汽车的外观并没有太大的改变,如果将这款车行驶在大路上,很多人会以为这就是一款普通的宝马5系轿车。
在动力方面,这款车搭载的是一台5.0升V10自然吸气发动机,传动方面,匹配的是SMG七速序列式变速箱,据说这款发动机在解除限速之后最高时速可达315km/h,0-100km/h加速时间仅为4.7秒。
低调的汽车外观,拥有着强大的心脏,可以说这款车是非常低调的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中