大众EA888系列发动机只有一款,这款发动机经历了三次换代。
大众的EA888发动机在最开始的时候共推出了两种排量,分别是1.8T和2.0T,全新换代之后,这款发动机的排量变成了2.0T低功率和2.0T高功率。
这款发动机被广泛应用在大众集团旗下的各个汽车品牌车型上,其中包括大众、斯柯达、奥迪、西亚特、保时捷等汽车品牌。
EA888发动机在第一代上搭载了涡轮增压、直喷、可变正时系统等主要技术,在第二代发动机上搭载了涡轮增压、直喷、可变正时、AVS(可变气门升程)等主要技术,在第三代发动机上搭载了涡轮增压、直喷、可变正时、AVS(可变气门升程)技术,同时还额外搭载了混合喷射(缸内直喷+歧管喷射)、缸盖集成排气歧管等重要的技术。
第二代发动机曾经因为技术的问题,出现过烧机油的现象,全新换代的第三代发动机经过改变之后,不仅解决了烧机油的现象,同时也提高了发动机的动力和燃油经济性。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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