1、用脚掌去踩刹车。只有用脚掌去踩刹车,才能把刹车踏板踩到底,在紧急情况下,才能更好的发挥制动作用。半挂车本身没有ABS防抱死系统,在紧急制动的情况下,可能出现车胎咬死无法控制的现象。
2、做好车速的调整。遇到突发情况,记住九个字:停止转弯、制动、再转弯。也就是,先拉直车身,再踩刹车踏板,再进行转弯动作。
3、先轻轻地踩压尾制,再去踩前制动踏板。这样可以增加了尾部的负重,保证前车头不会过分下沉。
4、巧妙的利用油门。安全距离内,松开油门,适当踩刹车即可,可以更好的控制车速。
5、如果是长坡,在下坡前就应该减速,换到适当档位,比如1档和2档。绝不可以空挡滑行,要利用档位的牵制力降低下坡速度。
6、下坡时,车距要保持在50米以上,不可猛打方向盘,避免翻车。
7、避免紧急制动,尽量选择间接性的制动,做到有效控制车子下坡的速度。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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