汽车上如果没有自带的胎压监测装置,可以自行加装一个,这是非常有必要的。
胎压监测功能是汽车上的安全系统,它能够实时监测汽车的胎压,可以在轮胎胎压出现异常时发出警报信息,及时提醒驾驶员采取相应的措施,从而可以减少事故的发生。
汽车轮胎胎压过高时,会导致轮胎与地面的接触面积减小,轮胎与地面的摩擦力就会减小,在行车过程中有隐隐约约的漂浮感,降低车内人员乘坐舒适性,会导致轮胎胎纹加速磨损,减少轮胎的使用寿命,如果在行驶过程中,遇到路面凸起物或者是路面石子等尖锐物体,轮胎很容易被扎破,严重时容易发生爆胎。
汽车胎压过低时,会增大轮胎与地面的接触面积,不仅对轮胎会造成一定的磨损,同时还会增加汽车的油耗,在同样的行驶里程中,胎压过低会多消耗3%的燃油。
所以说汽车上的胎压监测装置是很重要的,不仅仅是减少汽车的损失,更重要的是保护乘车人员的安全。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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