一类、二类、三类汽车修理主要有以下区别:
1、一类:从事汽车大修和总成修理,也可从事汽车维护、小修和专项修理;
2、二类:从事汽车一、二级维护和汽车小修;汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业;
3、三类:专门从事汽车专项修理和维护,主要如车身、涂漆、装饰座垫、水箱、轮胎、曲轴修磨、镗缸、电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况;另外,上述的二类修理厂,其实是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
一类主要以4S店和一些大型修理厂为主,设备齐全,投资大;
二类主要以一些社会修理厂为主,一般从业人员在十到二十人,具备修理一般车辆的各种维修业务;
三类主要是以一些快修店、专修店为主、如换油中心、轮胎店等。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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