驶出隧道时应该注意以下几条事项:
1、注意白洞效应:由于隧道内外光线亮度差别很大,同时也受天气如阴天还是晴天等环境影响,驶出隧道时光照非常强烈,需要注意视线问题;
2、注意行车速度:驶出隧道前,通过车速表确认行车速度,不能凭直觉判断车速;
3、注意方向情况:到达出口时,握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;
4、拉开安全车距:驶出隧道时,要注意观察隧道口处的交通情况,在出口处及时鸣喇叭,预防发生追尾事故;
另外,由于山路隧道和整个山体的结构的原因,出隧道就不一定是笔直的路面,很有可能是弯路,不减速非常危险;特别是一些山区的隧道,出隧道时要更加小心,不少乡民喜欢在隧道口纳凉,有些人甚至拿着凉席铺在路边躺着休息,车主要有心理准备,注意躲避。
同时,驶出隧道后,在亮适应过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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