在汽车领域,ESC是车身电子稳定性调节系统的含义,还有一种说法叫驾驶安全系数补冲系统。是汽车配置里的一种主动安全装置。英文Electronic Stability Controller的缩写。
ESC是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力调节系统(TCS)功能的进一步扩展。在原有基础上,添加了汽车转向驾驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU(电子调节单元)调节前后、上下车轮的驱动力和制动力,确保汽车驾驶的侧向稳定性。
简单说,就是当汽车极不稳定时(例如快速转弯或变道),通过车轮制动器或调节发动机扭矩,来补偿汽车的稳定性,对车身的不稳定性做好矫正,有利于避免事故的发生。
ESC是一种广义上的称呼,不同的品牌厂家,对ESC系统基本都有自己单独的命名。例如大众的ESC系统为ESP、丰田的ESC系统为VSC、本田的ESC系统为VSA。
ESC的组成,包括传感器、电子调节单元(ECU)和执行器三大部分。工作原理是,通过电子调节单元监控汽车运转状态,对汽车的发动机及制动系统做好干预调节。ESC关键针对汽车的纵向和横向稳定性做好调节。并且只有当汽车处于不稳定状况时,ESC系统才会自动起动。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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