多级机油又称稠化机油或多级润滑油,是一种粘温性能好、工作温度宽、节能效果明显的润滑油品;目前,多级机油国外使用最广,美国载货轿车使用多级机油油已达40%以上,有些国家达到了60%~80%;多级机油发展如此迅速的原因,是因为它能满足发动机寒区润滑及启动的要求,可以冬夏通用。
此外,它还能节约燃料和降低发动机的磨损;在寒区工作的轿车,如果机油黏度很大,冬季发动机就难以启动和保证良好的润滑,为此,应采用黏度小的机油;但是黏度小的机油,又难以满足发动机正常工作时气缸、活塞等高温机件的可靠润滑。
所以,普通机油不能冬夏通用,属于单级机油。而稠化机油是由低黏度机油加人增黏剂及其他添加剂制成的;在低温下,增黏剂这种高分子化合物卷曲成小球状,使低黏度机油的黏度增加不多。
而在高温下,机油黏度变小时,增黏剂却膨胀伸长,增大了机油的内摩擦,使机油黏度在高温下下降不多,因而能同时满足低温和高温下的使用要求。
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