我国的汽车改装市场还处在起步阶段,虽然现在愿意改装的车主已越来越多,但是一般都以为不过是改变一下车的内在配置,或者对车的外形做一番调整,比如说皮卡加车顶,微型面包车去掉后排座椅成为小型的运载车辆等,而真正深层次上的改装还很少。一些人对改装的认识存在一定误区,如在进行汽车改装时盲目追求视觉享受,在车上安装很多无关的装饰品,又如有的车主拆掉原来有气囊的方向盘换上赛车方向盘等,其实这样的做法是非常不安全的,一旦发生事故,人和车都易受到严重伤害。
另外,改装车潜伏安全隐患、缺乏专业机构、保险安检不成熟也是我国汽车改装业的现存问题。
大部分车所改装的项目都是比较初级和实用的。深层次上的改装比较少。原因和人们对汽车改装的认知度不够有关,还有个非常现实的问题就是经济能力上的问题。因为改装的花费没有一个具体的范围,汽车品牌不同,价位相差也比较大。花费数倍于车价的改装也属于常事,改装的花费因为其无限多的方案,夸张点可以说是“上不封顶”,这就造成了一般的家庭经济状况很难承受。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中