我们知道,一般汽车使用的动力系统是靠汽油或者柴油提供的,而新能源汽车就是除去这两种材料,用其他方式作动力来源的汽车,一般分为纯电动汽车,混动汽车和新型燃料汽车等。
1、纯电动汽车
就是完全靠电机来产生动力的汽车。这种汽车的优点就是比较静音,乘坐起来比较舒适,使用成本较低,比较环保。但是,它的缺点也比较明显,就是跑长途时充电不算特别方便,比如一些偏远地区是没有充电桩的。
2、混动汽车
混动汽车就是用常规燃料和非常规燃料为汽车提供动力的汽车。市面上的混动汽车一般采用汽油机+电机或者柴油机+电机的形式。这种汽车的优点是发动机和电机能够很好的匹配,汽车在高速时用发动机驱动,在低速时用电机驱动,二者相互配合来达到省油的目的,而且不用担心电机出现没电的情况。缺点是内部结构复杂,维修成本较高。
3、新型燃料汽车
比如以氢燃料作为动力的汽车,优点是能量转换效率高、零排放不会产生污染物、原料来源广并可再生。缺点是技术不太稳定且成本过高。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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