如果确定汽车没有故障,有油也有火,但就是打不着火,基本可以确定因为以下几种情况:
1、电瓶问题。如果打不着火,并且伴有“吱吱”声,则说明是电瓶的问题。解决办法就是更换电瓶。
2、如果是无钥匙启动的车型,很可能是钥匙问题。例如周围环境信号干扰太严重、钥匙的控制单元坏了、钥匙码不匹配了、钥匙里面脏了,接触不良等等
3、方向盘锁死。方向盘锁死是一种正常的防盗功能。出现这种情况,原因是车辆熄火后,扭动了方向盘,这时汽车电脑会认为车辆存在被盗情况,自动启动防盗功能。
解决办法:一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可解决。如果是自动挡的车型,要踩着刹车。
4、自动挡车型必须踩刹车才可以点火。这是厂家为了安全考虑,出厂时就这么设计的。
5、自动挡车型的挡位必须在P挡或N挡才可以点火。这一点同样是厂家为了安全考虑,出厂时就这么设计的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中