如果减震特别硬,可以更换更软一点的弹簧,这样就可以让减震变软,但是会牺牲支撑性。
车子的减震系统是由减震筒和弹簧组成的,弹簧可以缓冲震动并支撑车身,减震筒可以降低弹簧的上下运动幅度和弹跳次数。
如果车子的减震系统只有弹簧,那车子经过颠簸路面时整个车身弹跳会非常厉害。如果车子只有减震筒没有弹簧,那车子经过颠簸路面时就无法吸收震动了。
有一些运动型汽车出厂时减震系统的设定就是比较硬的,比较硬的减震系统可以增加过弯时的支撑性,这样车子可以用更快的速度过弯。
比较硬的减震系统路感也会更清晰,但是舒适性会下降。如果觉得自己的汽车减震比较硬,可以更换一套比较软的弹簧。
在更换弹簧时不要更换太软的,太软的弹簧也会影响舒适性。如果弹簧很软,那车子经过颠簸路面或减速带后,整个车身就跟大船一样会上下跳动好几次,这样也会严重影响车内的乘坐舒适性,并且晕车的人坐这样的车会更容易晕车。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中