混动300h

什么是混动,什么是油电混动

油电混动

顾名思义，混合动力电动汽车是一种同时使用汽油和电力作为动力源的汽车。

这种车基本上没有越野能力，不能在野外驾驶。

因为它是专门为城市和高速公路开发的汽车。

油电混合动力汽车的基本原理是以汽油为主要动力，电能为辅助动力。

当以恒定速度行驶时，汽车使用汽油，但当启动或加速时，汽车将使用汽油以外的电力。

因此，油电混合动力汽车和纯燃油汽车的油耗将更小。

与油电混合动力汽车相比，插入式混合动力汽车更加灵活。

因为它有一个内置电机，插入式混合能源可以作为纯电动汽车使用。

在这种情况下，插电式混合动力汽车的油耗自然相当低。

然而，插电式混合动力汽车的这一特点既有优点也有缺点。

如果它可以用作纯电动汽车，这表明它需要充电。

因此，与油电混合动力汽车相比，插电式混合动力汽车更麻烦的一点是，必须在用完电后立即充电，并在一段时间后才能使用。

插电混动好还是混动好

插电混动好，混动好

混动汽车比较好。

插电混动和混动的更多资料如下：

1、插电式：

是指用电驱动车辆行进的电瓶只可以插在电源上充电，不会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。

2、油电混合：

与插电式相反，是指用油驱动车辆行进的电瓶可以不用插在电源上充电，会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。

3、优缺点：

拿混动跟插电式混动相比，插电式混动更适合于中国的情况，混合动力再省油还是要用油，对环境的作用和贡献不及插电式混动。

插电混动和混动区别

区别，插电混动

两者最主要的区别就是充电方式不同。

1、混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。

2、这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。

这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

3、只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。

启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力。

4、这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。

还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”。

发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

比亚迪混动和本田混动区别

本田，比亚迪

比亚迪的DM-i混动属于插电混动，而本田的IMMD混动属于油电混动。

以下是具体介绍：

1、混动组合：

比亚迪的DM-i混动组合形式更多样，适配性更强，根据驱动电机功率的不同，EHS系统可以分为三种，分别是EHS

132、EHS145和EHS160。

2、永磁同步电机：

比亚迪的DM-I混动和本田的IMMD混动，都换上了一套永磁同步电机，相比交流异步电机能耗更低，而且两套系统的电机功率非常接近，DM-i混动是132千瓦，316牛米，IMMD混动是135千瓦，315牛米。

这样的电机组成兼顾了动力性和经济性。

丰田混动跟本田混动的区别

本田，丰田

1、本田混动力：

本田的混合动力系统直接绕过行星齿轮，采用电力驱动技术，搭载两个电机，一个用于发电，另一个用于驾驶，这一优点是中间转换过程少、能耗低，同时降低了油耗，又能兼顾动力。

本田的混合动力驱动通常比丰田的更强大，因为其更先进的电力驱动技术，简单直接的驱动逻辑，以及更大容量和能量密度的锂离子电池。

2、丰田混动力：

丰田混合动力车的乘坐舒适性没有问题，而且还可以节省燃油，但动力一般。

本田混合动力车的动力比较充沛。

主要原因是驱动逻辑不同，中间损失较小。

当然，丰田混合动力车的问题是阿特金森发动机的输出功率比普通发动机弱，混合模型的输出容量和电容不能同时支持两台发动机的最大功率输出，因此发动机不仅要输出动力，同时也要承受着电机输出功率不够强的问题，所以总有一种无力感。