1、关系力不够:
雷诺这一百年品牌,在大街上却不经常遇见,尽管刚好碰到,非常多路人通过车标基本都不认识它就是雷诺的产品,可见雷诺在华品牌关系力真的很大多数。进而者,在二、三线城市想找雷诺的4S店真并不是一件容易的事,非常多小伙伴吐槽科雷傲的故障率大多数,但修理保养相当困难,若在一点城乡用车,只能去修理店保养。
2、售价偏高:
科雷傲名声不大,却在售价和优惠力度方面基本都不比奇骏低,甚至有部分地区的售价还需要比奇骏偏高一点点,这也直接影响到它叫好不叫卖的原因。
3、汽车故障:
科雷傲的方向盘发抖震动,油门踏板共振,车里面有低频共鸣声等故障,引来了众多小伙伴的集体投诉。而因雷诺的三大件核心技术在日产手上,影响到迟迟拿不出有效果的排除方法,也影响到了汽车销量问题。 附:科雷傲共振的解决办法:
1、更換发动机机脚垫,来尝试下降共振;
2、对发动机前桥做好隔音降震处理来到了下降共振;
3、调整底盘元宝梁连接点来下降共振;
4、对发动机做好整体维护保养,下降工作工况所带来的共振。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中