出现这种情况,代表发动机排放系统出现故障,发动机处于运行不良,尾气排放不达标的状态。该系统是通过氧传感器监测发动机混合气的状态,当混合气发生变化后,导致尾气超标排放时,控制单元就会记录故障存储,进而点亮这个故障灯用来提示驾驶员。假如不及时维修,会导致发动机排放量肯定超标,并且发动机燃油消耗量增加,三元催化器寿命会有缩短的风险等。
假如偶尔出现尾气排放系统警告灯亮大多原因是燃油质量不达标;假如尾气排放灯一直亮起不灭的话,需要用检测仪器检测发动机内的故障存储,进行逐步排查;发动机上所有与混合气燃烧相关的传感器,线路,执行器电机电磁阀,控制单元等出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮,常见原因:节气门脏污,气门和喷油嘴积碳。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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