极星1是一款双门gt跑车,这款车是插电混动的。极星1的长宽高分别是4586毫米,2023毫米,1352毫米,轴距为2742毫米。这款车搭载了一台2.0升双增压四缸发动机,这款发动机既有机械增压也有涡轮增压。
这种发动机可以在不同的工况下选择不同的增压方式,这样可以提高发动机的动力和效率。
这款发动机的最大功率为240kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为435牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的电动机总功率为170.5kw,总扭矩为480牛米。
这款车搭载了8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
极星1的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性,这种悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中