发动机故障灯亮,常见的有以下几个:
1、氧传感器故障。如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮;
2、汽油品质差,不达标。一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。此时汽车仪表盘就会亮起黄灯;
3、火花塞积碳。积碳过多会导致点火线圈反向击穿,进而导致点火线圈故障,引起点火不良,导致燃烧不完全。此时故障灯也会亮起;
4、发动机缺缸。出现发动机缺缸,还会伴有以下现象:耗油量大,冒黑烟,汽车加速无力,抖动严重,同时噪音也会增大。这时故障灯也会亮起。
除了极个别传感器有单独的故障灯以外,车上几乎所有的电子元器件出故障都会亮发动机故障灯。如果出现了特别严重的故障,会亮一个红色的灯,黄色的灯表示问题不大,还可以继续行驶。但是也要尽快开到就近的维修站检测维修。如果故障灯亮了,车子也有异常,那么就不要行驶了,要马上停车,找拖车,去4S店维修。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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