我们现在车辆使用的都是电喷发动机, 无论是直喷还是进气歧管喷射都是不需要长时间怠速热车的,怠速热车是针对化油器发动机操作流程,不适用于电喷发动机。电喷发动机的车型只要在启动发动机以后怠速1-3分钟左右,让机油充分达到发动机各个位置就可以了,我们应当使用低速行驶热车代替怠速热车,这样可以让发动机升温更快,降低发动机磨损。如果气温特别低的话可以适当延长怠速时间。
对于直喷发动机来说最好不要长时间怠速热车,因为在低温条件下喷入气缸的汽油雾化效果不好,容易出现凝结的问题,如果长时间怠速容易造成机油增加的问题,所以对直喷发动机来说让发动机尽快升温才是最好的操作方式。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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