奥迪a31.4t车型使用的是代号为dq200干式双离合变速器,2.0t车型使用的是代号为dq380湿式双离合变速器。干式双离合与湿式双离合原理上两者基本都是相似的,而结构上关键是离合器部分和内部齿轮齿比有差异。
干式双离合,指的是变速箱的承动盘和离合器片中间沒有发动机油参与,靠摩擦来传递动力。优点是传动速率高,结构简单,耗油低。缺点就是假如在城市中走走停停,变速箱过热容易失效。
而湿式双离合指的是,变速箱离合切换的情况下,整个系统基本都浸在变矩器油里,有保障作用。而湿式双离合就不有,变速箱过热,除此之外变速箱频繁换挡不容易失效,效率也十分高。
湿式离合器与干式离合器不相同,它关键依靠液压工作,大多数用于对平稳性要求较高的自动变速箱和无级变速箱。除此之外,与最普通的自动变速箱起步装置变矩器比较,驾驶时对滑移有一定的抑制作用,因而在提高燃油合理性方面有所改善。不过干式离合器和湿式离合器的传动原理基本都一般相似,基本都是有两个离合器分别轮流工作。不过在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不相同,干式双离合是靠空气,湿式双离合是靠油液。
( 养车用车网 https://www.yangcheyongche.com/)
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中