夜晚光线昏暗,视觉效果变差,同时,司机容易疲劳或瞌睡,那么,做好夜间上高速的准备和了解必要的注意事项,显得尤为重要。
一、出行前应该保证汽车加满油,并且带有足够的食品,再就是带一些防身和故障应急的设备,以备不时之需。
二、在上高速前,应确定好行驶路线,避免上高速后突发改变路线或走错路而绕远
三、夜间高速公路行驶,眼睛会更吃力,人更容易疲劳,休息的频次应该比白天行驶要高,切不可疲劳驾驶。
四、夜间高速公路超车时,须打左或右闪灯告诉前车你正在或准备超车,同时闪动远近灯引起前车注意,前车为大车时同时鸣笛;相信我,晚上比白天更重要;
五、夜间高速公路变车道时,须比白天预留出更多时间提前打转向灯,以观察后车反应,因为晚上视线差,需要更长的预留出判断时间和后车距离
六、夜间在高速公路超车时,在确保了解超车车道安全无障碍时,关闭远光灯,避免因灯光刺激前车驾驶员,从而影响到其驾驶判断,危及两车的安全;
七、夜间高速公路行驶,当遇到你所不熟悉的区域,不要长时间在右车道行驶,危险隐患多,给自己的出行带来不便。
八、长时间尾随其他车而距离不远时,关闭远光灯,当你的远灯刺激到前车影响到安全时也危及你的安全;
九、到收费站时,关闭远光灯,是对收费人员的尊重和自己道德素养的体现。
十、夜间高速行车,切勿贪图快,而要确保稳
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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