at变速箱有离合器,传统的at变速箱是需要离合器工作的,而且需要多个离合器共同工作,才能达到变速的目的。
变速箱的核心部分是变速器,这个位置叫做行星齿轮组,共分为两种,分别是辛普森和拉维挪两种齿轮形势,变速是通过不同的齿轮决定的。
很多车主都认为AT上的液力变矩器相当于MT上的离合器,起到动力的连接和断开作用,其实这种说法是错误的,AT变速箱与发动机的曲轴是直接连接的,不像MT变速箱那样有一个动力开关。
液力变矩器的工作原理就像两个风扇相对,一个风扇工作,然后将另一个不工作的风扇吹动,多组离合器和制动器协同工作,是自动变速器的最大特点。
自动变速箱分类:
手动变速箱(MT),也称手动挡。
自动变速箱(AT)。
无级变速箱(CVT)。
双离合变速箱(DSG)。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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