豪华品牌的底线被不断拉低,触手更是已经伸到20万左右的中级车市场,国内消费者褒贬不一,甚至有人认为拉低了售价的豪华车,其品牌的理念就不如以前那般值钱了,可是你可曾想到,豪华品牌降低门槛,而社会舆论就为它们制造了最好的传播效果,不费吹灰之力,触手可得的入门级豪车的广告就这么散播出去了。
豪华品牌降低入门门槛的根本目的就是为了“抢占市场”,现在的高端豪华车市场绝对是铁板一块,想要在上面做出什么傲人成绩的可能性实在是微乎其微,但是中低端市场就不一样了。其实按照国民的消费水平,中低端产品才是消费的重点,这类产品走的是量,而这么一块肥肉摆在面前,这些豪华品牌怎么可能不想去分一杯羹,因此也就诞生了奔驰a级、宝马1系、奥迪a3等这样的入门级产品,这类产品拥有家族式的外观,却只卖出20万左右的售价,虽然在产品力上受到诋毁,但是有国人爱面子这么一个前提在,这类产品就不愁没销量,可以说豪华品牌这种“自降身段”的策略,绝对是对国内消费者的心理拿捏得十分准确,价格牌就是最好的营销策略。
豪华品牌降低门槛,其实国内有很多的“反调”,可是与其唱反调倒不如去了解一下这些产品真的就那么不堪了么?如果你的经济条件允许,难道你就不会买了?因此,有的时候真没必要逞口舌之快,小心打了自己的脸。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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