abs系统又叫做制动防抱死系统,就是指汽车在进行制动时防止汽车的轮胎抱死,如果汽车的轮胎在制动时抱死,会很难控制汽车的方向,容易造成交通事故。
abs系统有两种工作方式,一种是机械式,一种是电子式,既能实现汽车的制动功能,又能防止汽车在制动时车轮锁死,使汽车在制动过程中仍然能进行转向和行驶,它可以减少汽车的制动距离,减少汽车的浮滑现象,增强汽车的车身稳定型,减少轮胎磨损,延长轮胎的使用周期。
abs系统在进行制动时,制动泵会频繁挤压制动液,挤压时会产生比较大的声音,在踩下制动踏板的同时也会出现抖动的现象,制动液对abs系统起到非常大的作用,一般来说制动液的更换周期为1年,所以建议车主一年进行一次制动液的更换,添加制动液时不能掺杂不同型号的制动液,以免造成制动液失效。
如果在行驶过程中发现汽车仪表盘上的abs报警灯点亮,这时应该立即靠边停车,建议及时维修。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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