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2022-06-17
当车辆在转动的情况下，缸内的雾化燃油很有可能会穿过活塞环进到曲轴箱内，因而曲轴箱就需要一个通风阀门把燃油蒸汽导入进气系统中在次参与燃烧，这一阀门就是曲轴箱通风阀了。那么咱们在平时维护的情况下应当怎么判断曲轴箱通风阀坏了？
怎么判断曲轴箱通风阀坏了
1、发动机发抖震动加剧。假如通风阀经常处于常开状态，那么曲轴箱内的压力过早被引入到进气系统，引起进气不稳发动机出现发抖震动；
2、发动机油渗漏。通风阀假如经关闭，曲轴箱内的空气压力那么就会变得非常大，这样子那么就会对发动机的油封引起损坏，时间一长发动机油那么就会从机体表层缝隙中渗出；
3、发动机出现不正常熄火。通风阀常闭或老化基本都会导致这样的问題的出现，这个时候我们就需要尽快对通风阀实行更换了。
pcv阀坏了有什么现象
PCV阀坏了会发生发动机发抖震动、怠速不稳、排气管有大剂量白色烟雾排出、起动困难、怠速发抖震动、加速无力和发动机油损耗过大的现象。虽然上述故障问题也有可能是其他的原因所影响到，但是我们在检测的情况下不妨多留意PCV阀的工作状态。PCV阀主要由由阀体、阀门、阀盖和弹簧组成，损坏时只能整体实行更换。
PCV阀门的作用
PCV阀门我觉得就是我们常说的曲轴箱通风系统，它可以有效果避免窜气进到大气污染空气还能防止发动机油出现变质。PCV阀门由曲轴箱内的真空度实行调节，当发动机高速转动时的流量要比低速时要高，与此同时当发动机发生回火时PCV阀应能切断通风。
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