1、中国市场真的很重要,对任何一个大车厂来说都是这样。说成大白话就是:国内资本雄厚,而且很多人都还没有车,所以各大车厂们看到赚钱的机会。如果按人均占有来算的话,哪怕人均只达到美国的一半,中国市场也有巨大的潜力。所以北京车展、上海车展、广州车展,国外品牌们越来越重视了,越来越多的所谓全球首发车型在车展上亮相了。
2、中国市场对于车的需求很特殊,这是客观存在的,不是什么所谓的畸形消费观念。所以,既然有这个现象在这,那他们就要研究中国人喜欢什么样的车,中国人买车都有什么“特殊需求”了,那些国外品牌在国内的研发中心就主要是干这个的。
3、如果想更大地占领市场份额,最直接的就是推出一款专门针对中国客户的车型了,毕竟在国内市场拓展了这么多年,总要出成果吧。于是,我们就看到了各种的“中国特供车”。
附:中国特供车的种类:
1、为中国市场加长:
现在为中国市场加长的汽车已经很常见了,不管奔驰,宝马,奥迪这些豪华品牌,还是大众这样的普通合资品牌,加长已经成为了屡见不鲜的事情。因此加长就可以看成是最初级的中国市场特供汽车。
2、中国市场独有的配置:
为中国市场推出独有的配置,其实这可以看成是一种市场策略,而不算是中国特供车。但是这种情况还是非常普遍的
3、为中国市场设计(使用老平台):
实用老平台为中国市场推出的汽车就有很多了,大众捷达,桑塔纳使用的是PQ25平台。现代新款朗动是使用了老款朗动的平台。宝来使用的是PQ34平台。起亚智跑使用的也是上一代智跑平台上开发的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中