缤越所有版本的驱动方式都是前置前驱,就是说缤越是两轮驱动,不是四驱。
现在乘用车的驱动方式有:前置前驱(FF)、前置后驱(FR)、前置四驱、中置后驱(MR)、中置四驱、后置后驱(RR)、后置四驱。
前置前驱(FF):是指发动机前置,前轮驱动带动后轮的驱动形式。目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体,固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进。
前置前驱的优点:造价低,操作机构简单,发动机散热条件好,增加车内部空间,省去了长长的传动轴,减轻了车身重量,缩短了动力传递距离,提高了效率传递。
它的特点是头重尾轻,整车60%以上的重量集中在车身前段。由于车体是被前轮“拉着走”的,因此FF 的直线行驶稳定性非常好。前置前驱动力传递是发动机经差速器后用半轴直接驱动前轮,不需经传动轴,动力损耗较小,所以适合小型车。前置前驱车后排座椅减少了后驱车必有的传动轴凸包,后座的乘员再也不用缩脚挤在狭窄的空间里,这一点可说是FF的最大优点。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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