超过保质期的汽车机油不建议使用。如果油量较大,不想浪费,那么超过保质期的润滑油在使用前做一下油液检测(油品分析)。油液检测通过专业的检测设备,可以定量、准确的测定机油的油质。
超过保质期一两个月,与超过保质期一两年差别肯定很大,但是如果油量较多,丢弃又担心造成浪费,那可以从以下几个方面来判断油质问题:
1、首先是进行初步的检查。正常情况下,汽车机油应该是清亮,半透明或者透明的液体。如果汽车机油发生氧化,颜色会发生变化。
2、另外,汽车机油的透明度降低,说明汽车机油的油质发生了变化。润滑油如果气味发酸,发臭,都说明已经变质。
3、此外,油的粘度如果都能观察到明显变化(变稀、变稠),性状不均匀,都不宜使用。
机油保存条件及技巧:
1、在维修店保养后剩余的机油,应尽快盖上盖;
2、回家后找个感觉的塑料袋,折几折,比如对折2下,也就有4层,然后蒙住机油桶的口,把盖子拧紧;
3、把机油放在家里阴凉干燥的角落。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中