气压是轮胎的命门,太高和过低基本都会减少轮胎的使用周期。假如胎压不正常,提倡一定不要继续驾驶了,应该停下来做好监测,汽车轮胎的胎压值,一般情况下在2.3-2.8BAR,只要在这一范围内,基本都是安全的。
小轿车的规范气压是2.4-2.8 kg/cm,只需汽车胎压在这一范围内基本都是安全的。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同,可能会有一部分细微的差别,所以规范气压是多少還是要看汽车的保养使用手册,里面基本都会有汽车胎压加注的耐心说明。
但是夏气候温高,汽车开动之后,本来在正常值范围内的胎压,实际也许会升高到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值,2.3-2.5BAR之间对比适宜。
大多数汽车每个月至少检测一次胎压,每次换季基本都要注意调整胎压,相当理想的调整时间是在11月和5月,11月基本进到冬季,胎压一般情况下会下降,应稍作调整。5月天气先变热,提倡看一下气压是不是正常,特别要注意这个时候候只需轮胎气压并不是高出规范范围较多,一定不要刻意下降胎压。假如轮胎不缺气,没必要每个月基本都去调整。
在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将影响到汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关至关重要的作用。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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