胎气压监测系统警告灯在驾驶流程中亮起,应立即下降车速并停在路边。如有原车简易充气装置或胎压表,可对每个轮胎做好测压并充气。如沒有,则缓慢驾驶,找到就近的服务器或汽车修理处或4s店。
等到胎压调整到正常时,即可对胎压灯做好复位,除了借助于专门的解码仪来清除故障码实现胎压灯复位外,对有胎压复位按键的车型来说,也可以在胎压正常的状况下手动操作。如经常遇见的胎压复位按钮。
操作方法:打开起动点火开关,长按长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声之后放开,这个时候候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据,然后自动清除原先的数据,最后仪表盘的故障灯熄灭。这种方法只在某些车型上符合客观条件的要求,具体可参照汽车用户手册的说明。
要注意:假如轮胎气压监测系统警告灯在驾驶流程中亮起,请维持镇静,不必惊慌,需立即下降车速并防止快打方向盘和急刹车,立即检测轮胎。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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