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2022-06-17
AT技术比DCT技术成熟些，当前以日本的爱信6AT为使用最广泛，DCT 为双离合变速箱，它包括干式和湿试的，一部分高端车型大多数基本都是用湿试DCT，由于它的换挡时间短，和发动机匹配的更加完美，所以换挡顿挫感小，而且还省油些，但是当前大多的车型使用的为干式DCT。
T变速箱优点：技术成熟，AT变速箱是当今市面上应用最广、遍布全国率最高的变速箱。传统的液力自动变速箱使用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有使用AT变速箱的型号。
DCT变速箱优点：换挡顺畅，沒有大多数自动变速箱的换挡顿挫感。节油并可高效借助于发动机造成的动能，技术先进。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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