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2022-06-17
汽车轮胎互换最好是前后交叉更換，上下互换并不是最好的选。大多数汽车在驾驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之关系，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，特别是驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更換轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，而促进轮胎之寿命。有专家代表，合理的换位可使轮胎的使用周期延长20%。
大多数来讲，调换轮胎有两种方式，第一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前位轮胎和右后位轮胎对换；第二种方式是交叉对换，所以说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置，把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置，同比来讲，第二种方法相当好。 而对调换的里程数，一部分车型的《汽车使用手册》中提倡，前轮驱动的汽车每驾驶8000公里时应做换位，而四轮驱动汽车则需要在每6000公里时换位。 非常多司机往往在发生汽车轮胎被扎或爆胎的状况下才想起备胎来。我觉得，假如备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相似，最科学最合理的方法就是连备胎一块做好交叉换位，这样子，就可以使5个轮胎的磨损程度很均匀，不会浪费备胎。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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