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2022-06-17
发动机启停可以关闭的，车上有开关的。但是不可以彻底关闭， 每次起动汽车后基本都要手动关闭一次。
启停系统的工作原理是，当汽车由于拥堵或路口停止行进。行驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这个时候候，Start/Stop系统自动检查:发动机空转且沒有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量做好下一次起动。满足这3个条件后，发动机自动停止运转。 启停系统的有关问题 1. 启停技术对燃油耗油添加问题。自动启停技术关键用在堵车状况下， 这种状况多半发动机是热的，热车着车本身耗油没多大。发动机一般情况下在转速350转/分就可以起动，比怠速转速低近一半，假设除了发动机起动流程中的自身内阻和必须设备如变速箱的损耗之外沒有其他负荷，那么，耗油肯定要小于怠速时工况。 2.频繁起动对发动机带来磨损问题。发动机内部关键靠油膜润滑，鉴于自动启停时间基本都很短，被发动机油泵打上去的发动机油不会基本都流回干净，摩擦零部件上还保留着足够的发动机油，在起动而且是热起动那么点转速和时间内对摩擦件的润滑没什么不利关系。传统上，认为对发动机磨损大，是在冷起动和高温冷起动状态下的状况，以现在发动机油质量， 只需能用好的发动机油，那么对磨损的关系应该是低于高温带来的关系。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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