发动机油滤清器型号可以在滤清器外壳上查看,基本基本都有厂家部件号,或参考汽车保养手册。
在发动机工作流程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。发动机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。发动机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用周期长等性能。
发动机油滤清器,又称发动机油格。发动机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于发动机油泵和主油道之间,因而能滤清进到主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤发动机油泵送出的部分润滑油。机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
可换式机滤的好处是使用成本低,只要定期保养更換滤芯即可。不足之处在于密封点过多,保养更換滤芯可能漏装零部件,容易引起漏洞。旋装式滤清器的特点是内部设有止回阀、旁通阀、密封点只有一个,整体更換,大大提高了密封性,且易于更換,其滤芯材料多使用进口滤纸,具有过滤效率高,流量阻力小,寿命长等优点。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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