车霸网用户
2022-06-17
艾力绅锐·混响应为混合动力版本车型，在外观上仅做了小幅调整，动力上则换装了本田2.0L i-MMD混动系统，综合最大功率为158kW（215PS），综合耗油值仅为5.9L/100km。
在外观方面，艾力绅锐·混动相对于在售的2.4L传统动力车型，其前包围造型做好了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改以便3个长矩形边框除此之外，新车的下包围添加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条。艾力绅锐·混动还换装了一款新样式的18英寸五辐式轮圈。在动力方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相似的i-MMD混动系统，内燃机部分是最大功率107KW（146PS）的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，满足国VI排放规范。在E-CVT变速箱和最大功率135kW（184PS）的驱动电机的铺助之下，整套混动系统的综合最大功率为158kW（215PS）。申报信息显示，新车的工信部综合耗油为5.9L/100km。（
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
