区别一般有以下几点:1、名称不同;2、作用不同;3、工作原理不同。
1、名称不同。N挡称之为空挡;P挡称之为驻车挡,也叫泊车挡。
2、作用不同。N挡只在短时间停车时使用,例如等红绿灯时;而P挡是在停车或驻车后,挂入P挡,所以说,汽车在一段时间内是不用的。
3、工作原理不同。挂入N挡是,就相当于手动挡挂入空挡,发动机与传动轴在变速箱位置彻底分离,输出轴无动力传输,与此同时输出轴也无限制,在外力作用下,输出轴会相应造成运转。此时假如是在坡上,汽车会由于惯性前进;
挂入P挡时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,车轮处于机械抱死状态,所用这个时平地上不踩刹车,汽车也有必需的驻车效果。
要注意的一点是,假如在坡道中停车时,我们应该先踩住刹车挂入N挡,断开动力连接后,拉起手刹进而挂入P挡。假如直接先挂入P挡进而拉手刹,此时汽车的静止靠的是P挡变速箱内锁止结构,并非靠手刹,时间久了,变速箱会受到磨损。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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