1.最关键的原因是耗油太高,毕竟花费20万买车的人,绝大多数靠“贷款”,肯定在意耗油问题。18万的车,两吨重,进而加上乘客,平均耗油到了了13L,耗油量和悍马有的一拼。
2.VV7虽然在驾驶中操控不错,但是据小伙伴反映,在城市拥堵道路中,因为变速箱在动力结合以及换挡速度方面做的不够理想,起步时会有:轻踩油门车不动,重踩油门时车往前冲的现象,油门响应十分迟钝。
3.保值率低,长城VV7第五年保值率只剩下43%,和同级别车型途观L对比,途观L的第五年保值率还有62%。
4.二挡上坡很吃力,需要把空调关了才能开上坡,需要不然会引起熄火。
总结:某二手网站,二手长城VV7有接近400辆,对上市仅1年的新款汽车,这已经是一个庞大的数字。可是毕竟是长城旗下的高端品牌,虽然防止不了一点缺点,但是18万的价钱,能买到年轻时尚的外观,定速巡航,12.3英寸的液晶仪表,9英寸多媒体显示屏,优质的隔音和LED灯组,多功能方向盘和倒车影像这些全系标配,也是挺不错。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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