优点:
1.FSI缸内直喷:奔驰也有过缸内直喷,但是真正把缸内直喷技术运用熟练的只有大众和奥迪,在过去,大众发动机先是让油气在进气管中混合,然后进而注入发动机做好燃烧,而新一代大众ea888很精确的把燃油直接喷进发动机内,使汽油充分的得到燃烧,获得更高的功率,与此同时有着低转速的输出,使燃油节约15%。
2.第三代ea888发动机使用进气歧管在前,反置布局形式,减少排气管长度,整体结构更为紧凑。
3.水冷涡轮增压技术,发动机的涡轮增压和排气管使用集成式设计,缩短多余零部件的体积,提高了汽车稳定的性能。
4.静音型正时链条的设计,小伙伴不用频繁检测、更換皮带,而且静音效果也更好。
5.新平衡轴的位置更加合理,曲轴和链条驱动,其造成的离心力,正好与曲轴造成的离心力方向相反,使在驾驶流程中过滤掉一点震动,驾驶起来更加平顺。
缺点:不但大众系列,还有奥迪系列,发动机基本都有同一个缺点:烧发动机油。尽管新一代ea888有些改善,但是烧发动机油现象并沒有得到非常大改善。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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