假如在字面含义来看,TFSI的T与TSI的T是有区别的,TSI比TFSI多了一个机械增压。严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用,但是国内的燃油不符合“燃油分层燃烧”的规范,因而国内生产的大众品牌汽车无法实现TSI上标明的技术,变成了涡轮增压+缸内直喷=TSI;而TFSI也由于这一原因,取消了分层燃烧技术,一样变成了涡轮增压+缸内直喷。
所以说,在国内,TSI与TFSI在技术上是沒有区别的。 单从字面上解释,TFSI是T(Turbocharger)+FSI(Fuel Stratified Injection,中文含义是燃料分层喷射技术),中文含义为涡轮增压燃油分层喷射发动机。其中,FSI燃油分层喷射技术是发动机稀薄燃烧技术的一种,优点是发动机混合气中的汽油含量低,汽油与空气之比可达1:25以下,使到了燃烧效率高,经济、环保等目的。
TSI是T(Twincharged)+S(Stratified)+I(Injection)的简写,中文含义为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射发动机。T指双增压, S指分层,I 指喷射。TSI比TFSI更先进,是大功率、低转速大扭矩的发动机。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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